CTEK POLAR является единственным в своем роде зарядным устройством передовых технологий и приспособленным для работы в условиях сильных морозов

CTEK POLAR является единственным в своем роде зарядным устройством с современными, передовыми технологиями и приспособленным для работы в условиях сильных морозов.

Эта модель была разработана специально для транспорта требующего хорошего ухода за батареей в холодный период зимы: снегоходы, квадроциклы, джипы и автомобили. CTEK POLAR использует напряжение измененное специально для оптимизации зарядки в экстремально холодных температурах.Функция доступна как для небольших (снегоходы и квадроциклы) так и для нормального размера батарей (джипов и автомобилей).

Еще одним уникальным качеством является то, что функция восстановления (восстанавливает стратифицированную и глубоко разряженную батарею) доступна как для малой так и для нормальной емкости батареи. CTEK POLAR оснащен холодостойкими резиновыми кабелями с обеих сторон (переменного и постоянного тока с батареей). Благодаря передовой 8-ступенчатой системе зарядки, зарядное устройство анализирует может ли батарея получать и сохранять заряд.

СТЕК это полностью автоматическое оборудование, которое после полной зарядки батареи само переключится на эффективное поддержание заряда - а это огромное преимущество в холод. CTEK POLAR хорошо работает в обычном климате, но адаптирован для зарядки от -30 ° C до +50 ° C.

ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ:

1 этап: desulphation (десульфатация )

Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливая емкость батареи.

2 этап: soft start (плавный старт)

Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.

3 этап: bulk (основная зарядка)

Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.

4 этап: absorption (поглощение), готовность к использованию

Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.

5 этап: analyse (диагностика)

Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.

6 этап: recond (восстановление)

Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах.

7 этап: float (буферный режим), полный заряд

Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.

8 этап: pulse (импульсная зарядка), профилактическая зарядка

Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.

ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

В следующей таблице показано примерное время зарядки разряженной батареи до 80% емкости (когда аккумулятор уже можно использовать).

ЕМКОСТЬ БАТАРЕИ (А∙ч)             ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ ДО 80%

2 А∙ч                                                      2 ч

8 А∙ч                                                      4 ч

20 А∙ч                                                    8 ч

60 А∙ч                                                    12 ч

110 А∙ч                                                  26 ч